税制改革
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エコカー減税・環境性能割については2023年末まで、EV等については現行の優遇措置が今後3年間据え置かれた。
提案
- 日本の電気自動車(EV)等の普及は現時点では低水準であり、これからカーボンニュートラル実現に貢献する電動車の普及を加速する必要がある中で、ユーザーの負担増につながる制度改正は避けるべきであり、EV、PHEV、FCVなど電動車の普及を加速させる為の税制改正の検討をお願いしたい。
- 日本の自動車ユーザーには、諸外国と比較して過重で複雑な税が課されていることから、自動車関係諸税の簡素化・ユーザー負担の抜本的軽減をお願いいたします。